2021年07月19日
ランツァ チェーン スプロケ 交換
昨日は 朝から暑かったのですが、キャンプのために部品交換頑張りました
フロントのは新品と比べるとあまり摩耗なかったような、後ろだけですわ チェーンもよく見ると交換の必要なかったかな？まあ 購入したんで交換しました、チェーンはクリップ式でなかったので、サンダーでぶった切りましたわ（笑い）
フロント交換ですが、ここの締め付けトルクは気をつけないといけません シャフト奥にカラーがありその奥にオイルシール材があるので 60Nmで締めます
あまり詳しい画像はありませんが完成です、16時過ぎに夕立もやみましたので、15分テスト完了
本日は以前からほったらかしのNV350 のワックスがけ終了 帰宅時に洗車機かけて、帰宅後全面掛けです、汗だく、年末でもう7年です、でも今まで全くトラブルなし ピカピカでございます フォグの後ろはターボ用のインタークーラーです、ちょっと見えにくいですがね、今週のキャンプは中止しようかと考え中 数か月我慢したら涼しくなりますからね（笑い）
フロントのは新品と比べるとあまり摩耗なかったような、後ろだけですわ チェーンもよく見ると交換の必要なかったかな？まあ 購入したんで交換しました、チェーンはクリップ式でなかったので、サンダーでぶった切りましたわ（笑い）
フロント交換ですが、ここの締め付けトルクは気をつけないといけません シャフト奥にカラーがありその奥にオイルシール材があるので 60Nmで締めます
あまり詳しい画像はありませんが完成です、16時過ぎに夕立もやみましたので、15分テスト完了
本日は以前からほったらかしのNV350 のワックスがけ終了 帰宅時に洗車機かけて、帰宅後全面掛けです、汗だく、年末でもう7年です、でも今まで全くトラブルなし ピカピカでございます フォグの後ろはターボ用のインタークーラーです、ちょっと見えにくいですがね、今週のキャンプは中止しようかと考え中 数か月我慢したら涼しくなりますからね（笑い）
Posted by ＠ばたやん＠ at 19:57│Comments(0)
│ヤマハ ランツァ
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