2020年09月13日
ランツァ エアクリ効果テスト
タコとエアクリ効果テストに、以前CC110でいった不気味な林道へいってまいりました、タコの回転数確認したいので、大井ICまで高速で、コーヒー ヤキソバパン おにぎりを買い込み、日吉から片波目指します タコ回転数と速度は合っているようです
以前スルーした林道へ
以前ランチした場所は日が当たって暑いので、少し先で こんなに涼しかったらカップ麺でもよかったかな
行でちょっと気になった看板がありましたので、入ってみました 結構ロングで分岐の林道もあり当たりでした
エアクリ交換では燃費改善されてませんでしたね、走行距離も42200kmなんでしかたないか？ 後はキャブOHかな
以前スルーした林道へ
以前ランチした場所は日が当たって暑いので、少し先で こんなに涼しかったらカップ麺でもよかったかな
行でちょっと気になった看板がありましたので、入ってみました 結構ロングで分岐の林道もあり当たりでした
エアクリ交換では燃費改善されてませんでしたね、走行距離も42200kmなんでしかたないか？ 後はキャブOHかな
Posted by ＠ばたやん＠ at 10:45│Comments(0)
│ヤマハ ランツァ
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