バイク　キャンプ　オーストラリア　大好きおやじ

トップの台座は純正がついていますが、BOXが小さいのでGIVIに変更　USB 　シガーソケット追加　カウルもプーチに変更されてますが、もう少し立てようかと思案中













1年前は中途半端な排気量で関心なかったので750 650のGSを探していたのですが、、、最終V-ST250でもいいかと思ってましたが、車重190kgで24ps は流石に非力 　G310GSは170kg 34ps 数値だけでは判断できないところもありますが　40年以上バイクを乗ってきて36台経験してますのでまあまあ判断できます、早速金曜日に亀岡付近までテストがてら乗ってきました










良く回るエンジンでアイドリング時のマフラー音はカブよりちょっと大きいか？？ぐらいですが　回転上げるとDOHCの気持ち良い音にかわります、低速トルクが？？と書かれてるかたもいらっしゃいますが　昔知人のF650ファンデーロを乗ったことがありますが、市内なんて走れて物ではありませんでした、G310GSは5速45km/hからでも十分加速します、サスの動きもよく段差もふんわりしっかり感あるのでダートもタイヤ替えれば楽勝ですな（笑い）　フラットダートですが　画像からは大きさが伝わりませんがf650gsとそんなに変わらん　褒めすぎかもわかりませんが私の体力　筋力には最適なのかも（笑い）　まあCC110が一番ですが